DAVOS FORO ECONÓMICO MUNDIAL – 2018

Del 23 al 26 de Enero 2018, se efectuó en Davos, Suiza;  uno más de los foros mundiales que año con año se vienen organizando desde 1971, por instancia de una profesor de Economía de la Universidad de Ginebra. https://blog.fmecontadores.com/davos-foro-economico-mundial-2018/

CONDUSEF ADVIERTE DE CRÉDITOS FÁCILES, un engaño

Desde hace años, a través de volantes, anuncios en periódicos, correos electrónicos, redes sociales e incluso whatsapp se anuncian pseudo empresas financieras que ofrecen créditos de hasta $5millones de pesos, sin aval, fiador, garantías de cualquier tipo, sin consultar historial crediticio y a tasas de interés muy bajas. 

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SUBE GAS, BAJA GASOLINA Y TARIFAS ELECTRICAS, 2016 empezamos con aumentos

El primer minuto del 2016 lo comenzaremos con decremento en el precio de gasolinas y tendremos que hacernos a la idea de que el precio de la gasolina a lo largo del año, ya no tendrá un precio fijo determinado por el Gobierno, más bien se moverá por efecto de la oferta y la demanda a través de una banda máxima y mínima. El arranque será de $13.16 por litro para magna, $13.98 por litro para premium y de $13.77 por litro para el diesel, como ya lo habíamos comentado anteriormente.

Igualmente se anuncia que la tarifa eléctrica residencial para hogares con consumo doméstico bajo se reducirá en un 2.4%. esto es menor a 280 kWh. A partir de 2016 será la Comisión Reguladora de Energía quien autorice las tarifas de luz, con excepción del segmento domestico ya referido que será publicado por la SHCP.

Por otra parte a partir del 1 de enero aumentará el precio del gas licuado propano (LP) que costará en el Distrito Federal y algunos municipios del Estado de México e Hidalgo $14.53 por kg lo que significa un aumento de alrededor de 39 centavos respecto al cierre de 2015.

Así un tanque de 30 kg costará $435.90. Sin embargo en municipios de Baja California Sur y Quintana Roo el precio será de $16.56 por kg.

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BAJA EL PRECIO DE GASOLINA, comienza el 2016 con reducción

En el Diario Oficial de la Federación del 24 de diciembre de 2015, fue publicado el Acuerdo por el que se da a conocer la banda de precios máximos de gasolinas y diesel para el 2016.

El artículo 5 de este Acuerdo, determinan que:

Los precios máximos al público de las gasolinas y el diesel durante el mes de enero 2016 serán los siguientes:

Lo cual significa una reducción por litro de 40 centavos para Premium, 41 centavos  para magna y de 43 centavos pare el diesel.

Es este mismo acuerdo que establece los precios móviles de los combustibles, manejando un máximo y mínimo de precios por litro según las condiciones del mercado:

El decremento en el precio de gasolina obedece a la importación de combustible a precios preferentes.

 Asimismo el acuerdo establece la mecánica de determinación de precios variables  acotados e IESPS fijo. 

Precio máximo= precio de referencia+margen+IEPS+Otros conceptos

donde el precio de referencia se fijará mediante promedio simple de las cotizaciones de día 21 a día 20 del mes inmediato anterior al que se calcula, el margen será la suma de flete, merca, margen comercial, transporte, ajustes de calidad y manejo, el IEPS será el impuesto establecido en el artículo 2 fracción I inciso D, de la misma ley y otros conceptos.

Para conocer a detalle esta información dé doble click en EL ACUERDO

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Reforma energética.- Gasolina mas cara, gas más barato

El Titular de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), Luis Videgaray en conferencia de prensa, al ser cuestionado por el continuo ‘gasolinazo’, argumentó que el precio de la gasolina continuará incrementándose y no va a bajar con la reforma energética, puesto que todavía la gasolina recibe un subsidio por parte del Gobierno Federal.

El 40% de la a gasolina que se consume en México es importada, debido a la falta crónica de inversión en Pemex, y recibe un subsidio cercano al 20% de su valor. La política de continuo ajuste de precio que se realiza de manera mensual, obedece a la disminución del subsidio. Lo cual consideró se trata de una política retrógrada que el Gobierno Federal viene haciendo desde décadas atrás. Y lo que se busca es beneficiar a un sector más amplio de la población con menores ingresos, ya que el subsidio a gasolina beneficia mayoritariamente a la población con mayores ingresos que puede costear un auto y sólo el 3.2% de la población con menores ingresos se ve favorecida con este subsidio.

Precisó que la reforma energética buscará producir gas más barato, que a su vez permitirá generación de energía eléctrica a menores precios que beneficiarán a un amplio sector de la población.

No precisó el precio del gas, ni de la energía eléctrica, y sólo alcanzó a comentar que los efectos de estas reformas se verán en el mediano y largo plazo, es decir dentro de un periodo que va de 5 años a más de una década a partir de su total aprobación.

Sí es seguro ‘que en el largo plazo, todos estaremos muertos’

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